Pasažieri: dzeltenais “mikriņš” brauc ar salauztām durvīm
Ogrenet lasītāji ievērojuši, ka vienam “Rīgas Taksometru parka” mikroautobusam netaisās ciet durvis. Saņēmām arī fotoattēlu, kurā teiktajam redzams apstiprinājums. “Rīgas Taksometru parka” pārstāvis apgalvo, ka durvis bojājas, taču tā neesot, ka autobusi regulāri braucot ar salauztām durvīm, un fotoattēlā redzamais mikroautobuss nekad nebraucot maršrutā Rīga - Ogre, turklāt fotografēšanas brīdī tas esot devies uz remonta vietu.
“2.februārī braucu ar autobusu no Rīgas uz Ogri plkst. 10.40. Tiklīdz kā autobusa iekāpu, šoferis man palūdza aizvērt durvis. Durvis aizvēru, tāpat pēc tam šoferis palūdza durvis aizvērt stingrāk. Šoferis neko nepaskaidroja, kāpēc durvju aizvēršanas mehānisms nestrādā. Nobrīnījos, kā var laist reisā autobusus, kuriem nestrādā durvju aizvēršanas mehānisms. Šofera pienākums ir nospiest durvju aizvēršanas pogu, nevis braukt ar autobusu, kuram nestrādā durvju aizvēršanas mehānisms. Ludzu noskaidrojiet, kāpēc reisā tiek laisti autobusi ar salauztam durvīm? Justīne Kubliņa”
“”Taksometru parkam” ir viens vecs dzeltens mikriņš, kurā pretīgi braukt, jo durvis neveras ciet ar pogas spiedienu. Žēl šoferīša, kurš kāpj ārā no savas kabīnes un taisa pats ciet durvis no ārpuses ar roku. Atiešanas laiks no Ogres plkst. 11.50 katru dienu. Šoferīši laipni, jauki, palīdz invalīdiem ratiņos iekļūt mikriņā. Bet viņi jau nav vainīgi, ka parks iedod vecu padomju laika mikriņu, kur durvis jāver ciet ar roku no ārpuses. Pārējiem autobusiem durvis labi ciet turas. Lūdzu nodrošiniet ar jaunāku mikriņu, kuram durvis labāk taisītos ciet, lai šoferim nebūtu katrā pietura jākāpj ārā un jāver ciet durvis. Inga”
“Rīgas taksometru parka” Pārvadājumu attīstības un uzraudzības nodaļas vadītājs Juris Kiriks sacīja, ka tas nav nekāds padomju laika mikriņš – parka rīcībā esošie mikroautobusi, kas piemēroti invalīdu vajadzībām, ražoti 2000., 2001. un 2003.gadā. Jauna mikroautobusa nosaukšana par padomju laika ražojumu viņam esot apvainojums.
“Maršrutā Rīga – Ogre katru dienu kursē viens un tas pats Mercedes tipa mikroautobuss, piemērots invalīdu vajadzībām, un tajos durvis ir bīdāmas, pogas nav. Tuvākajā laikā mēs šo autobusu nemainīsim. Tā nav sistēma, ka regulāri brauktu autobuss ar salauztām durvīm. Jā, durvīm ir liela slodze, tādēļ tās bojājas, bet tāpēc nevajag tik ļoti pārdzīvot, ja durvis dažreiz salūst. Kādreiz bija vēl sliktāks autobuss, kas brauca uz Ogri. Fotoattēlā ir redzamas salauztas durvis, taču tas nenozīmē, ka tādas tās ir katru dienu,” sacīja J.Kiriks. Viņš arī piebilda, ka lielajos autobusos nav invalīdiem paredzētas vietas, tādēļ tiek izmantots dzeltenais mikroautobuss, kas ražots tieši invalīdu pārvadāšanai. “Jaunu invalīdu mikroautobusu tuvākajā laikā netaisāmies pirkt,” teica J.Kiriks.
2008. gada 4. februārī, 17:53, Viedokļi un intervijas
Ogrenet




Jaunākie komentāri
saluzst durvju mex.manam ar ta bij nu ...lidz tuvakai vietai janoklust.. ari lecu taist no arpuses ciet un valja..
Vakar ari bija no rigas uz Ogri dzeltenais mikrins, durvju atversanas princips tads pats kaa kravas businjam . Un uz Jurmalu tikai kurse mikrini ar tadam durvim, kad tu pats iekap un aizver aiz sevis durvis. He... pabraukajiet uz Jurmalu ar zilajiem mikrinjiem, tur tikai tadi braukaa, kam durvis jaaver ar roku
Nav jau nemaz uz Rigu tik daudz to brauceju, lai laistu uz linijas 50-vietigu SETRU delj 10 pasazieriem. Pietiktu ar mazajiem dzeltenajiem mikrinjiem, kaa kaadreiz bija, aatri, eerti. Staavi pie sarkanaa, durvis pats var atlauzt no iekspuses un izkaapt aaraa,kur tev vajaga , ja brauc dzeltenaja mikrinjaa. Biidaamas durvis ir loti paklausiigas tam dzeltenajam mikrinam